Engenhão terá capacidade ampliada para 60 mil para Olimpíadas

Construído para os Jogos Pan-Americanos de 2007, no Rio, o Estádio João Havelange, no Engenho de Dentro, mudou a história da Zona Norte. Além de competições esportivas - está sob concessão do Botafogo -, o Engenhão, como é conhecido, tornou-se uma das principais arenas do Rio, capaz de receber shows e outros eventos de grande porte. Agora, o local se prepara para entrar nos roteiros olímpicos e paraolímpico de 2016, recebendo provas de atletismo. Para tanto, sofrerá intervenções já anunciadas pelo governo.
As principais serão realizadas no entorno do estádio, onde haverá grandes intervenções urbanas, para facilitar sua operação.
A primeira obra do pacote olímpico previsto para o entorno do Engenhão é o viaduto da Abolição. A estrutura já está sendo erguida sobre a Linha Amarela, e criará uma nova saída do estádio em direção à Barra, além de devolver a circulação entre o começo e o fim da Rua da Abolição, interrompida há 15 anos.
- Hoje, tem gente que não vai ao Engenhão porque não conhece a área. No futuro, não vai ter erro: a pessoa vai sair de casa e seguir direto para o seu destino - diz o engenheiro Eduardo Fagundes, gerente de obras de Vias Especiais da Secretaria Municipal de Obrs.
Ainda segundo a Empresa Municipal Cidade Olímpica, o Engenhão terá sua capacidade ampliada permanentemente de 45 mil para 60 mil espectadores. Durante as Olimpíadas, o estádio receberá ainda uma arquibancada provisória.

Fonte: O Globo